Оптимізація маршрутів перевезення пасажирів у Чернігові суттєво зекономить кошти
21 липня

Оптимізація маршрутів перевезення пасажирів у Чернігові суттєво зекономить кошти

Актуальною проблемою системи громадського транспорту Чернігова є перенасиченість транспортної мережі міста транспортними засобами малої місткості. Намірами теперішньої влади є повне перевантаження маршрутної мережі в місті з метою забезпечення переважної частини міста (центр міста) транспортними засобами середньої та великої пасажиромісткості.   

В зв’язку з цим ми проаналізували на прикладі діючого автобусного маршруту ефективність роботи автобусів малої та середньої пасажиромісткості як для пасажирів, мешканців міста, так і для перевізника.

Порівняльний аналіз

Проведемо аналіз  на прикладі популярного маршруту №12 (Залізничний Вокзал – вул. Одинцова). Довжина маршруту складає 8,2 км.

Згідно договору на лінії працює 25 автобусів (з них 2-3 автобуси резервні). З них: 6 транспортних засобів малої пасажиромісткості (до 22 пасажирів), решта – середньої пасажиромісткості (понад 22 пасажирів).

Давайте проаналізуємо та порівняємо орієнтовні витрати на 1 рейсавтобусівна маршруті №12:

1 куб = 8 грн.;

дизель 1 літр = 20 грн.

Зараз на маршруті працює транспортний засіб малої і середньої пасажиромісткості з інтервалом до 5 хв.

Середнівитрати газу  на 16 одиниць  середньої місткості транспорту з розрахунку на 100км –8320грн.

Витрати газуна 6 одиницьрухомого складу малої місткості з розрахунку на 100км –840 грн.

Разом витрати складають на обслуговування маршруту –9160 грн.Сумарна кількість місць складає приблизно 514. 

1

Оптимізація маршруту

Якщо подивитись з точки зору оптимізації маршруту, то, як варіант, даний маршрут пропонується обслуговувати транспортними засобами великої місткості (100 пас.).

В такому випадку інтервал може бути збільшенодо 8 хв. При цьому кількість автобусів скорочується до 8 одиниць.

Середня маршрутна швидкість становить18,6 км/год. Час здійснення маршруту в одному напрямку складає 35 хв.

Необхідна кількість рухомого складу − 8 одиниць при перевезенні 800 пасажирів за 1 цикл.

В такому випадку витратна частина на паливо на 8 одиниць складатиме з розрахунку на 100км −3200 грн.

Окрім цього, 8 одиниць дешевше ремонтувати, аніж 25.

При цьому підприємство щоднявитрачає 5960 грн.на обслуговування маршруту, що призводить до збільшення продуктивності праці та якості пасажирських перевезень. В місяць дана сумаскладає 178800 грн.

В ході розрахунку також було встановлено, що поріг оптимальної кількості малих транспортних засобів складає 1:3. Тобто, один автобус великої пасажиромісткості рівний 3 автобусам малої місткості. В цьому аналізі ми не брали до уваги витрати на найманих працівників, кількість яких буде зменшуватись при оптимізації маршрутної мережі (заміна малої пасажиромісткості місткості до середньої та великої). Якщо на маршруті працює до 3 автобусів малої місткості, то використання автобусу великої місткості в цьому випадку не призведе до зменшення витрат.

Порівняємо економію із тролейбусом.

2

Як бачимо, для тролейбуса даний показник складає 26 пасажирів при 2 грн. Але за умови, що тариф на е/е становить 0.99 коп./кВт та рівень потужності електродвигуна тролейбуса складає 80 кВт/год та середній швидкості 15 км/год.  

 

3

 

Висновок

Для оптимізації руху кожного маршруту міста необхідно враховувати транспортні потоки міста. Даним розрахунком ми показали, що при використанні на лінії автобусів ПАЗ до середніх на 100 км 520 грн. і кількості рухомого складу в розмірі 23 од. є недоцільно через перевитрати палива і підвищення витрат.

Пропонуємо використовувати транспортні засоби великої місткості в меншій кількості, що призведе до зниження постійних витрат на обслуговування і підвищить рентабельність окремо взятого автобусу. Тобто меншою кількістю транспортних засобів можна досягти великих результатів. При цьому вартість одного рейсу автобусу ПАЗ (10 км) складає в один кінець 52 грн. (витрата на газ). Тобто автобус окупить паливо при мінімум 14 платоспроможних пасажирів, при вартості проїзду в 3,5 грн.  

 

4

 

При використанні автобуса місткістю 100 чоловік (автобус великої місткості) вартість даного рейсу по паливу будескладати 40 грн. При цьому мінімальна кількість пасажирів в одну сторону має бути12 чоловік.

Концепція використання великих автобусів має місце бути на маршрутах з великим пасажиропотоком.

Даний розрахунок був розроблений з метою мотивації всіх перевізників до прогресивних і ефективних змін в своїй роботі, які з одного боку принесуть комфорт і зручність мешканцям міста, а з іншого – збільшать дохідну частину бюджету та зменшать витрати транспортних підприємств.

 

5

Депутат Деснянської районної у місті Чернігові ради

Романова Тетяна

та Андрій Мороз

Залиште ваші коментарі

Коментувати пост як гість

0 Характер обмежень
Ваш текст має бути більше, ніж 10 символів
правила та умови.
  • Гість - Justin

    Namierzanie telefonu komórkowego przez internet. Poradnik https://www.ciazowy.pl/forum/viewtopic.php?p=125960

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - Mark

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - Steve

    http://www.cipherground.org/author/peiga74/ Avoid Chemicals Reduce the use of chemicals as far as obtain. Artificial colors, synthetic shampoos, imitation dyes are typically all very harmful for curly hair and often leads you to premature grey hair. Use the correct shampoo for your targeted type of hair, and attempt to use nature based products for your best leads. Alternatively, pull out that recipe book from the attic and employ some of the home-products for hair care, for find that and efficient cure for all your damaged blow.

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - sb

    The role of non-mainstream wig hair styles is human hair wigs that girls can not only easily change hair wigs from long hair to short hair, but also easily hair extensions change from short hair to hair extensions uk long hair.

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - Lerma

    http://www.djmomolatino.com/community/profile/35/ Herbal Remedies have come a long way in the past little while. For most of civilization, herbal remedies were difficult receive. First, you had to find what herbs you youll need for your suffering, approaches to administer them. Then, you had to determine the ingredients, and assemble it. Or, you had to try out the herbalist and keep these take care than it.

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - Ming Lin

    iphone 8 hülle leder ine Schmuck-box Sie s Hould berücksichtigen das Alter des Mädchens und dann wählen Sie den richtige,iphone 8 hülle leder,n Stil. Zum Beispiel sind musikalische Schmuckschatullen mit Ballerinas für Fairy Figuren tanzen be,Iphone zubehör,liebt bei kleinen Mädchen. Lieblings-Musik-Box Songs gehören Swan Lake Ballett, Waltz der Blumen ,huawei hülle p10,und Nussknacker Tanz des Zuckers Zuckerpflaume-Fee. Wenn das Mädchen auf Ihrer Liste ein bisschen älter ist dann erwägen Sie, eine Holzschmuck Box mit einer Kirsche oder Mahagoni finish. Der führende Hersteller von Mädchen Ballerina Schmuckkästchen ist Mele, und sie macht sie seit 1912. Mele umfasst Schmuckkästchen Ballerina Stile, die in Holz gefertigt und handbemalt. Es gibt auch andere, die aus Holz mit einem laminierte Laser Papier Überlagerung, die leicht zu pflegen und
    deksel Huawei p20 lite t som er testet av sertifisering selskaper og også selskapet gir garanti på disse produktene også. ,deksel Huawei p20 lite,Måltid erstatning er også tilgjengelig i smaker som Vanilla chai og det’s et annet utvalg av p,deksel iphone 5s,roduktet inneholder Vega trives måltid erstatning naturlig og det er tilgjengelig i 1 kg størrelse o,Iphone tilbehør,mråde bare.i det siste segmentet, la’s diskutere om protein shake. Dette produktet inneholder ingredienser som holder kroppen vår sunne og friske alltid. Barn’s som er født svake bør egentlig gå for disse produkter som gir det første proteiner og karbohydrater som er nødvendig for vekst av menneskekroppen. Kroppen reagerer mer rask og rask dvs. stress faktoren reduserer når du begynner å forbruke disse produktene. Gamle mennesker kan også være en del av dette produkt
    bästa skärmskydd iphone x ar ganska mycket tills projektorn slutligen dök upp, med digital projektor inte alltför långt efter,bästa skärmskydd iphone x, i hundratals år, det enda verkliga s,iphone se fodral,ättet att presentera information till en klass via svarta tavlan, och så småningom standard whiteboa,Iphone tillbehör,rd med olika färg markörer. Det var ganska mycket tills projektorn slutligen dök upp, med digital projektor inte alltför långt efter. Så småningom interaktiv whiteboard, som arbetade tillsammans med en digital projektor och dator. Styrelsen beviljar individer att interagera med skrivbordet i datorn genom att manipulera information på brädan. Det är ett utmärkt sätt att presentera information för en klass eller affärsmöte, när du f ul

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - v

    Equipped with the breitling replica watches Rolex classic 3135 movement, although the swiss replica watches 3235 movement has been launched, but in replica watches rolex 2018 still does not spread to the watches replica submarine (hydro) series.

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - jingboo

    J'étais une fois perplexe et ne comprenais pas pourquoi chaque RICHARD MILLE était si cher. Jusqu'au jour où j'ai entendu une histoire. Les vis sont la plus petite partie de la replique montre , le mouvement de la petite vis à l'atmosphère sera emporté. Le mouvement RICHARD MILLE n'est pas aussi bon qu'un gros grain de vis à riz, selon le modèle, la valeur de 5 francs suisses (environ 34 yuans) ou même plus. D'un point de vue coût, le prix d'une vis RICHARD MILLE est encore plus élevé qu'une vis en or K. Comme on peut l'imaginer, la valeur des autres parties du mouvement est plus chère. La raison de cette valeur élevée est que les vis RICHARD MILLE ne sont pas des vis ordinaires, mais des produits militaires et aéronautiques, dont cinq grades de titane, dont certains sont actuellement utilisés sur les avions passagers d'Airbus, à des coûts de traitement très élevés. En outre, la production de replique montre suisse très peu, presque tous les modèles est limitée. Dans le monde de la montre, une grande partie du coût de la montre, pas les pièces elles-mêmes, mais la production d'une nouvelle partie de la nécessité de réécrire le programme de la machine-outil, le coût est élevé. Bien que la production de la montre Richard Mille Montre soit généralement soutenue par l'usine de Parmigianne sous l'APRP et la Sands Foundation, la production de petites pièces spéciales, résultant dans chaque RICHARD MILLE, est "à prix élevé"

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - Jon

    Подобається 0 Короткий URL:
  • Гість - Cynthia

    Подобається 0 Короткий URL:
Завантажити Більше